浙江金华到福建宁德路书
杭州到盐城简单路书
Nov
1
14:29 
此路书根据《POLO单车横穿中国新疆万里行》整理；
┉┉ 主题作者：江南白菜
时间：2006年7月16日至8月10日，共计26天
具体行程：浙江武康－南京－洛阳－西安－宝鸡－天水－兰州－武威─清水─酒泉─加峪关─安西─敦煌─哈密 ─吐鲁番─乌鲁木齐─阜康─天山天池─福海县城─布尔津─喀纳斯─克拉玛依─奎屯─赛里木湖─霍尔果斯口岸─那拉提─乔尔玛─巴音沟─独山子─乌鲁木齐─托克逊─库尔勒─轮南─沙漠公路─民丰─于田─和田─喀什─塔什库尔干─红其拉甫─塔什库尔干─喀什─阿克苏─库尔勒─博斯藤湖─吐鲁番─哈密 ─柳园─敦煌─阿克塞─大柴旦─德令哈─乌兰─青海湖─湟源 ─青海西宁─甘肃兰州─甘肃定西─宁夏隆德─甘肃平凉─陕西彬县─永寿─咸安─西安─洛阳─平顶山─南京─浙江武康
全部行驶里程：15952公里
随车携带主要工具：电动充气泵、华硕632NＧＰＳ导航仪、备用油箱、拖车绳等
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D1：7月16日，具体行程：浙江武康－南京－洛阳，全天行驶：1100公里.
天气情况：浙江中雨 江苏阴转晴 安微晴 河南大雨
6：15分，在武康104国道一同出，从武康上杭宁高速，一路中雨，经过长兴到江苏后，天气转晴，心情十分放松。
途中感受最深的是上了连霍高速后，一路都是乙醇汽油，虽然我带了二箱的备用97号汽油，但由于路程实在是太长，估计明天是撑不到陕西，只能加乙醇汽油了。
19：00进酒店，整一天还算轻松，第一天很顺利，过南京看到长江二桥，感到比较状观。
今天的费用：住宿150元，吃饭40元，过境费465元，油费356元，总计1011元。
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D2：7月17日，具体行程： 洛阳－西安－宝鸡－天水 ，全天行驶：750公里。
天气情况：河南阴， 陕西、甘肃晴
7：00点出发，沿连霍高速行进，到宝鸡前路况较好；
19：30分到达天水，宿：天水。
最难开的路是宝鸡到天水，一路有好多的地方在修路，且全部是山路，所以从宝鸡到天水开了五个小时。在天宝公路的入口处还被人骗了一次，他们说牛背岭在修路，车通不过，或很堵，说带路可以省不少时间。出了35元让他们带路，带的路是很小的山路，也是很差，后来在天宝公路问了别人，他们说不用带路走天宝公路也是一样没事的，教训啊！
今天费用：住宿120元，吃饭22元，过境费170元，油费275元，水果2元，总计589元。
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D3：7月18日，具体行程：天水－兰州－武威 ，全天行驶：600公里。
9：00点出发，从天水到兰州到武威一直是高速公路，其中大部份是高等级公里，没有全封闭，所以不适宜晚上行驶。
17：00点到武威，入住武威凉州宾馆
今天费用：住宿90元，吃饭18.9元，过境费137元，油费200元，水果5.5元，总计461.4元。
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D4：7月19日，具体行程：武威-清水-酒泉-加峪关-安西 ，全天行驶：780公里。
6：15分出发，从武威到清水（酒泉不到一点）合程高速，从清水到酒泉到加峪关是正常的312国道。但从加峪关到安西，可就惨了，一路在修高速，把国道搞得面目全非，虽然不险，但对我的POLO来说，真是的太惨了，只能走边角，走悬空，整个一程是灰尘比雾要大，其实雾要比尘好，可以看得见近的，但灰尘连近的也看不见，为了看清前面的路面情况，经常只能等别人通过，灰尘散了才能前进，有时灰尘要陷进1/3的轮胎，所以说这段路是我有车以后开过的路程中最差的一段，有一次走错了，走进了沙漠的死路。一个字，好惨，好累。（后来我从安西当地人中了解到可以绕过312，直接到安西，路况要好得多）
20：30分到安西，开了十四个小时，刚好太阳西下的时候，西北的太阳下山得可是真晚。
今天费用：住宿60元，吃饭50元，过境费108元，油费250元，总计468元。
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D5：7月20日，具体行程：安西-敦煌-哈密，全天行驶：550公里。
8：00点安西出发，先去敦煌莫高窟，全线的新路，收费站还没有建好，开得很爽，下午走215从敦煌到哈密，到哈密后去洗了车、在飞盾的远程协助下换了机油、机滤和空气过滤器。
晚上入住哈密。
今天费用：住宿90元，吃饭38元，过境费24元，油费258元，停车费10元，水果3.6元，门票，200元（二人）总计619.60元。
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D6：7月21日，具体行程：哈密─吐鲁番─乌鲁木齐，全天行驶：600公里。
天气情况： 哈密 雨， 吐鲁番、乌鲁木齐晴
8：00从哈密出发，哈密到吐鲁番是国道312，路况很好，从吐鲁番到乌市是高速，只是弯道比较多，要稍控制自己的车速，路况很好。
上午八时哈密出发，沿312国道行走，后面上来一辆长按喇叭的车，一看是老乡，加善人，一阵兴奋，终于碰到老乡了，靠边停下，是新浪的美旅MCC，他们有二个车，13日从家里出发，重点打算玩南疆，于是结伴同游吐鲁番。
晚上宿乌市邮政宾馆，设施不错。
今天费用：住宿120元，吃饭100元，过境费62元，油费190元，，门票，80元（二人）总计552元。
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D7：7月22日，具体行程：乌市─阜康─天山天池─福海县城，全天行驶：720公里。
早上从乌市到天山天池是一直沿216国道，穿过阜康县城后，有一标牌指向天山天池，行程110公里，从天山天池沿216国道去哈纳斯，因为中途有一路段修路，所以转走省道324，行至福海县城投宿，一路在想，这个县城是没有投宿的，结果大吃一惊，是旅游旺季，从哈纳斯转向天池的旅客很多投宿在此，造成旅馆爆满，找不到房间，最后还是搞一间办公室放了一个电视间，放了床当成房间，房价还是160元，真是TNND。
从阜康到福海，有相当一段的沙漠，无人无烟无手机信号，此时感到人在其中，有点渺小无助，如果有什么问题出现，真不知会如何去解决。
今天费用：住宿160元，吃饭5元，过境费35元，油费237元，，门票，278元（二人）总计835元。
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D8：7月23日，具体行程：福海─布尔津─喀纳斯─克拉玛依，全天行驶：715公里。
8：00从福海出发，经217到布尔津125公里，从布尔津到喀纳斯160公里，路况都很好，就是在去喀纳斯的路上是有很多的爬山公路，最高海拨是2050米左右。且路比较窄。
在喀纳斯回布尔津，刚要进入布尔津时，布尔津的交警像强盗一样守在一个三角形路口，罚款100元，说是不按交通标志行驶。进入白碱滩后，又被交警瞄上了，说是长期占用超道，结果看到是浙江的，说开个小车来新疆，不简单，说不要玩得忘了交通法规，让走了。到了克拉玛依，又被交警描上了，说是越线行驶，罚100元，在克市宾馆不好找，结果还是这位交警用警车开道，找了五个宾馆之后才找到一个房间。所以今天是看到美景的一天，也是受罚的一天。
今天费用：住宿80元，吃饭42元，过境费0元，油费117元，，门票，420元（二人）交警罚款，200元，买水，20元，停车费，20元，总计899元。
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D9：7月24日，具体行程：克拉玛依─奎屯─赛里木湖，全天行驶：440公里。
上午在克拉玛依睡了天半天。
12：30分出发，走217国道到奎屯，再走312国道（一级高等级公路）到赛里木湖；
19：30分到达赛里木湖，一路顺利。 夜宿赛里木湖哈萨包
今天费用：住宿50元，吃饭0元，过境费110元，油费197元，买水果，10元，总计367元。
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D10：7月25日，具体行程：赛里木湖─霍尔果斯口岸─那拉提─乔尔玛养护站，全天行驶：590公里。
早晨在赛里木看日出美景。
9：00点从沿312国道从赛里木湖出发，沿G312走到底，参观了霍尔果口岸，办理边境证不花一分钱，让我感叹。
长途拨涉，沿218国道走进新源之后，就感受到绿绿的山，很是漂亮。继续沿218国道南下到库尔勒，因为已经听说217国道是不能通，因修路已经禁止通行了。但当我们走到零公里处（音译），让我吃惊的是218国道因修路也不能南下了，这下我可是心里着急了，218、217都不能通，势必要让我从原路就是再到赛里林湖，再返回乌鲁木齐市，再到库尔勒。想想不到黄河心不死，再问运羊去喀什的货车，他们说218可以南下，我就硬着头皮沿218南下了，走了近50公里，碰到北京大漠英雄的摄制组，一位选景的师傅把我拦下了，劝我不要前进，POLO车根本不能过，如果硬着过，肯定是底盘出事的，劝我回头，他说他是刚用越野车走回来。这时已经是晚上八点半了，我仔细研究了地图，看看沿217北上奎屯只有很短的一段距离，所以在不知217路况怎么样的情况下，就硬着头皮上了。
现在我已经知道217从零公里处北上到巴音沟，是要走过二个冰达板，有180公里，中间是乔尔玛森林管理站，一个冰达板是海拨是3280米，另一个冰达板海拨是3450米，全部是盘山公里。晚上9点开始从零公里出发，一进山，我就知道情况不好了，因为全是碎石路，是因为泥石流冲坏路面形成的。此时天色已经渐暗，前后又不有车辆经过，就是看着GPS的线路走，心里已经暗暗发慌，但又不敢在LD面前有所表露，走到后，有点头疼脚软无力，我一看海拨，已经是3000多米，是有点轻微的缺氧反应，手机没有任何信号，且边上还有积雪，我已经是不敢说话，心里想着的是要冷静，此时意志是最主要的。终于在11点半，有了手机的信号，在乔尔玛不能前进了，在养护站有专门为司机准备的通铺，睡了一晚。
今天费用：住宿40元，吃饭36元，过境费0元，油费170元，买水果，12元，门票40元，购物15元，总计313元。
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D11：7月26日，具体行程：乔尔玛─巴音沟─独山子─乌鲁木齐─托克逊─库尔勒，全天行驶：800公里。
9：00多了，今天是一直赶路，只是半路又让交警搅了心情，312国道到托克逊的路上限速是60公里，结果被测超速，又被罚了二百；
22：30分到库尔勒，入住。
今天费用：住宿55元，吃饭23元，过境费195元，油费445元，交警罚款200元，总计918元。
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D12：7月27日， 具体行程：库尔勒─轮南─沙漠公路─民丰，全天行驶：720公里。
天气情况：晴，沙尘暴
上午从库尔勒出发，经沙漠公路到民丰。在沙漠公路上行车，真是枯燥烦味，特别是今天碰到沙尘暴，在有些路段的能见度是零，比我们那里的高雾路段还要差，因为黄沙把黄线盖了，看不清前面所有的东西，大部份的沙漠路段是没有手机信号的，这个时间真是心慌，且看不清黄色分隔线，只能靠感觉行车，真怕把车开进沙漠，这些感觉现在用言语是无法容啊，只有亲身经历才能知道啊。
走314国道到29团往南走2公里往轮南方向走，经过150公里左右到轮南，再走550公里的沙漠公里到民丰，晚上入住民丰。
今天费用：住宿100元，吃饭35元，总计135元。
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D13：7月28日，具体行程：民丰─于田─和田，全天行驶：350公里。
9：00出发，沿315国道，从民丰走到和田；下午2点半到达，速度比较慢，严格按道路的限制速度行走。
今天费用：住宿100元，吃饭34元，油费130，水果10元，总计270元。
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D14：7月29日，没有行程。
天气情况：晴
和田住一天，休整。
今天费用：住宿100元，购玉2100元，总计2200元。
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D15：7月30日，具体行程：和田─喀什，全天行驶：550公里。
今天补胎了。
17：30分到喀什，在朋友同学介绍的宾馆住下，同时去朋友同学家吃了晚餐。
今天费用：住宿100元，油228元，水果6元，补胎10元，总计344元。
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D16：7月31日，具体行程：喀什─塔什库尔干，全天行驶：290公里。
天气情况： 晴，有尘雾
上午汽车换了机油和机滤，做了保养。
从喀什到塔什库尔干行程290公里，路途基本可以，最高海拨为4080米，这条路到明年暑假可以全部修成新的油路了。
晚上宿在石头城宾馆。
今天费用：住宿240元，囊饼4元，汽车保养20元，总计264元。
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D17：8月1日 ，具体行程：塔什库尔干─红其拉甫─塔什库尔干，全天行驶：260公里。
天气情况：晴，有尘雾
去红其拉甫口岸，办通行证费用是每人十元。到口岸是125公里，海拨高度是4720米。
到今天已经是9645公里了，明天开始是返程了。
今天费用：住宿240元，合计240元。
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D18：8月2日 ，具体行程：塔什库尔干─喀什，全天行驶：320公里。
8点半出发，沿314国道行车。
中午12点，因为雪山的雪的溶化，导致洪水冲击沙石，把路面堵了，小车无法通过。
到20：00点，我看到别的车辆已经走了，看到捷达、富康也走了，我就让LD下车，再想试一次，于是空车猛加油门，窜了过去，终于没有熄火，终于走过了洪水带，LD是一位武警战士背过去的。下午洪水冲下石块的路段共有五处，其它四处还可以，只要小心还能行走，但上面的洪水带不是你小心就能走，因为石块太大了，如果你一熄火，你的轮胎边上马上就会堵住石块，所以可以说是相当险啊。
给以后去塔什库尔的朋友一个经验：要么起大早出发，要么晚些出发，这样雪水会少些，出现这种场面的会少些。
今天的费用：住宿100元，油费200元，用餐50元，共计350元。
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D19：8月3日 ，具体行程：喀什─阿克苏 ，全天行驶：550公里。
天气情况：晴
顺利的一天，晚上到阿克苏，入住阿克苏。从喀什到阿克苏是314国道，路很好，但有很多路段是限速40码。现在新疆抓超速特严，所以在40码的路段绝对不超速。
今天费用：住宿100元，油费120元、用餐73元，过境费70元，购物270，水果4元，共计687元。
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D20： 8月4日，具体行程：阿克苏─库尔勒─博斯藤湖，全天行驶：570公里。
天气情况： 晴
7：00从阿克苏出发，沿314国道行驶，国道路况很好，就是限40码的太多，且有较多的警察，所以，在限速40码的路段，只能老实行驶，在限速80码的路段，可以随意行驶。
晚上入住博斯藤湖帐蓬。
今天费用：油费160元、用餐85元，过境费99元，门票144，水果12元，共计500元。
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D21： 8月5日 ，具体行程：博湖─吐鲁番─哈密 ，全天行驶：850公里。
天气情况：晴
早晨从博湖出发，直奔哈密，一直沿314行驶，在库米什和托克逊之间的山路，小车只能行驶60码，我数了一，一共有4个固定的测速点，一个流动的，所以车辆基本是按规定的车速在行驶。
晚上入住：哈密。
今天费用：住宿100元，油费348元、用餐46元，停车5元，过境费97元，购物78，水果43.5元，共计717.5元。
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D22： 8月6日，具体行程：哈密─柳园─敦煌─阿克塞 ，全天行驶：490公里。
天气情况：晴
一直沿314国道到柳园，由于道路已经有点起伏，所以我开车比较慢，在柳园到敦煌的215国道上，更加不平整，所以开得比较慢，但在敦煌到阿克塞的路很平整，且路边能看到沙漠风光，很不多。
18：00到阿克塞，参观了阿克塞，县城是新城，像一个MINI县城，绿化和建筑很漂亮。
晚上宿：阿克塞邮政宾馆
今天费用：住宿55元，油费120元、用餐29元，过境费32元，购物10，水果20元，共计275元。
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D23： 8月7日，具体行程：阿克塞─大柴旦─德令哈─乌兰─青海湖─湟源 ，全天行驶：900公里。
天气情况：晴
一早阿克塞出发，沿215到大柴旦，途经二个比较高的山，今天所有的海拨都在3000米以上，路况很发好，从阿克塞到大柴旦250公里，开了3个半小时。
从大柴旦沿315到德令哈，从德令哈，沿一条新修的公路（沿铁路新开的一条公路）到乌兰，从乌兰沿109国道到青海湖一路路况都很好，只有近五公里修路的路段。
晚上在近西宁的县城湟源住宿，还是比较热闹的，将就着住下吧。
今天费用：油296元， 住宿50元，吃饭25元，停车5元，过境费15元，共计391元。
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D24：8月8日具体行程：青海湟源─青海西宁─甘肃兰州─甘肃定西─宁夏隆德─甘肃平凉─陕西彬县，全天行驶：730公里。
天气情况：晴
7：30分出发，走高速从湟源到西宁，再走高速到兰州，兰州高速到定西，从定西到彬西大部份是盘山公路，走了7个小时，共350公里左右盘山公路。所有的路面都是很平整，没有意外。
今天费用：过境费180元，油费162元，住宿费50元，吃饭44元，共计436元。
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D25：8月9日 ，具体行程：陕西彬县─永寿─咸安─西安─洛阳─平顶山 ，全天行驶：680公里。
天气情况：晴
6：30就出发，急着往家赶，昨天一路听说彬县和永寿之间在路面大修，很是担扰，结果情况比想像的要好，路面已经基本修复，所以一切顺利。
到洛阳后，可以走南洛高速直接从洛阳到南京，于一路在找南洛高速，但没有找到，后来打电话问了高速公路指挥处，知道了从洛阳到南京的入口（从洛阳服务区向东一公里左右），原来是走二广高速往珠海方向一直走不走匝道就和南洛高速想连，从洛阳到南京是718公里。到平顶山时天色渐暗，就宿在平顶山。
今天费用：油费288元，过境费238元，住宿费70元，停车费12元，餐费41元，水果39.5元，合计680元。
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D26：8月10日具体行程：平顶山─南京─武康，全天行驶：910公里。
天气情况：晴
7：00出发，从104国道、328国道、二桥高速、南京绕城高速、南京机场高速、宁杭高速 回家，这段高速上路况很好，就是服务区偏少，在将到南京时，南洛高速有近四十公里的路段没有修好（现在已经全部通车了），所以转入104国道，再走328国道，进入二桥高速。一路顺利。
今天费用：过境费380元，油费290元，共计670元。
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总 结：
⑴本次新疆行总费用：
过境费：2417元，油费：5189元，住宿费：2240元，用餐：837元，门票：934元，停车费72元，水果164元，购物2493元，其它460元。总行程：15952公里。
⑵平均数据：
每公里过境费0.15元；每天住宿费86元；每天用餐费32元；平均每公里汽油费0.325元，相当于每百公里约6.5升左右（估计）。
⑶本次新疆自驾游之最：
1、 最漂亮的地方：喀纳斯、赛里木湖、那拉提草原、南疆的“男人山”及一路的大漠异域风光
2、 最好吃的东西：清炖羊肉、烤羊肉串
3、 最好吃的水果：蟠桃
4、最差的路：嘉欲关至安西
5、最惊险的路：塔什库儿干加喀什、晚上翻冰达坂
6、最开心的一天：天天开心
7、风险最大路：沙尘中穿过沙漠公路、过洪水带
8、最感动一刻：是武警背着LD过洪水
9、 开车时间最长一天：从早晨8点半到晚上12点半
10、 最漂亮的天气：蓝天白云
11、 最不好的天气：沙尘天气
12、 最便宜的水果：哈蜜瓜
13、最贵的水果：人参果
14、 碰到最佩服的人：香港MM在高原生活
15、最高海拨：4720米
16、最热的地区：吐鲁番
17、最冷的时候：晚上过冰达坂开热空调
18、性价比最差的一晚：在福海住的一晚
19、心情最差的时候：被交警罚款
20、 吃了：马肉、驴肉、烤羊肉串、烤全羊、烤鸽子、炖鸽子、手抓饭、毛牛肉、高山鱼、
21、看到的野生动物：野鹿、野骆驼、旱獭
22、需带的东西：机油，风格、空滤、油箱、拖绳、睡袋、帐篷
23、 需的地图：印刷的新版地图、GPS地图
24、 提神的饮料：三勒浆、红牛饮料
25、 不同的路对不同的人，开的时间悬殊很大
26、 最有用的汽车改装：巡航定速和车乐通MP3播放器
27、 最易烂的水果是：葡萄和桃子，尽量不要带
28、和田买玉：要买脂玉不要买山玉
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